Maybach SW 38

Der "SW 38" war das vorletzte Maybach-Modell. Er kam ab 1936 auf den Markt und löste den "SW 35" ab. Der Hubraum des 6-Zylinder-Motors wurde auf 3,8 Liter erhöht, nicht um die Leistung (ca. 140 PS) zu steigern, sondern um die nachlassende Benzinqualität auszugleichen. 1939 folgte der "SW 42" mit nochmals vergrößertem Hubraum bei gleicher PS-Leistung.

1941 wurde die Automobilfertigung zugunsten der Rüstungsproduktion eingestellt und nach Kriegsende nicht wieder aufgenommen. Maybach baute weiter Motoren und ging 1965 in der MTU Friedrichshafen GmbH auf. Der hier gezeigte Maybach "SW 38" Cabriolet von 1937 zeigen deutlich den Trendweg vom Repräsentationsfahrzeug hin zum sportlichen Cabriolet. Text: Museumsbuch

Weitere Maybach-Fahrzeuge im Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM
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