Concorde F-BVFB

Absolutním vrcholem sbírky letadel Technik Museum Sinsheim je nepochybně originální Concorde F-BVFB od společnosti Air France. Nadzvukový proud je pro naše návštěvníky muzea zcela přístupný z "Letové paluby" schodiště vedou návštěvníci až do výšky 30 metrů a poskytují přístup do prostoru pro cestující a nahlédnutí do kokpitu. Původní motory Rolls-Royce si můžete prohlížet v muzeu spolu s řadou doplňků a technického vybavení. Královna nebes byla v roce 2003 převezena z Paříže přes Baden-Baden do Technik Museum Sinsheim a od té doby je možné ji obdivovat vedle bývalého ruského konkurenta, Tupoleva TU-144.

Sériové číslo 7 s identifikátorem F-BVFB bylo přidáno 8. dubna 1976 ve flotile Air France. Letadlo létalo po celém světě od 1. do 21. září 1988 a 47572 km přeletělo za 38 hodin a 13 minut. Celkově má Concorde 14771 za sebou letových hodin a 5473 letů.

Technické údaje / Užitečné informace

Délka: 62,13 m, rozpětí křídel: 25,56 m, Výška: 12,22 m, široký trup: 2,88 m, plocha křídla: 358 m², délka kabiny: 39,57 m, šířka kabiny: 2,63 m, Výška kabiny: 1,96 m, první let: 6. března 1976, podání: 8. dubna 1976, nadzvukové lety: 4.791, lety celkem: 5473, letové hodiny: 14771, celkový tah: 677,2 kN, hmotnost: max. 78900 kg. Počáteční hmotnost: max. 185 070 kg. Přistávací hmotnost: max. 111 130 kg. Množství paliva: 119 786 litrů, spotřeba paliva: 428 l/min., nadmořská výška: max. cca 16 000 m. Nadmořská výška: cca 18 290 m, cestovní rychlost: Mach 2,02, max. Rychlost: Mach 2,02; vzletová rychlost: 397 km/h, přistávací rychlost: 300 km/h, počet cestujících: 100, posádka: 3 v kokpitu /6 v kabině