Concorde F-BVFB

Lo más destacado de la colección de aviones del Technik Museum Sinsheim es, sin duda, el Concorde F-BVFB original de Air France. Este avión supersónico es completamente accesible para los visitantes de nuestro museo: una escalera lleva a los visitantes a la cabina de vuelo, a una altura de hsata 30 metros, podrán ver el compartimento de pasajeros y la cabina. También se pueden ver en el museo los motores originales de Rolls-Royce junto con numerosos accesorios y equipos técnicos. Bautizada como la Reina de los Cielos, fue transportada desde París vía Baden-Baden al Technik Museum Sinsheim en 2003, y los visitantes podrán admirarla junto con su antiguo competidor ruso, el Tupolev TU-144.

A la flota de Air France se añadió el número de serie 7 con el identificador F-BVFB el 8 de abril de 1976. El avión dio la vuelta al mundo del 1 al 21 de septiembre de 1988 y recorrió 47 572 km en 38 horas y 13 minutos. En total, este Concorde realizó 14 771 horas de vuelo y 5473 vuelos.

Datos técnicos / datos de interés

Longitud: 62,13 m, envergadura: 25,56 m, altura: 12,22 m, anchura del fuselaje: 2,88 m, superficie del ala: 358 m², longitud de la cabina: 39,57 m, anchura de la cabina: 2,63 m, altura de la cabina: 1,96 m, primer vuelo: 6 de marzo de 1976, puesta en servicio: 8 de abril de 1976, vuelos supersónicos: 4791, vuelos totales: 5473, horas de vuelo: 14 771, empuje total: 677,2 kN, peso en vacío: 78 900 kg, peso máx. al despegue: 185 070 kg, peso máx. de aterrizaje: 111 130 kg, cantidad de combustible máx.: 119 786 litros, consumo de combustible: 428 l/min, altitud de crucero: aprox. 16 000 m, altitud máx. de vuelo: aprox. 18 290 m, velocidad de crucero: Mach 2.02, velocidad máx.: Mach 2,02, velocidad de despegue: 397 km/h, velocidad de aterrizaje: 300 km/h, pasajeros máx.: 100, tripulación: 3 cabina de vuelo / 6 cabina