AUTO & TECHNIK
MUSEUM SINSHEIM

Blitzen Benz

Depuis que l'automobile existe, on a chercher à explorer les limites de ce qui est possible techniquement lors de courses de records. Un exemple en est la « Benz éclair » exposée au Technik Museum Sinsheim (Musée de l'Auto de la Technique de Sinsheim), une voiture de course spécialement conçue pour les courses de record par Benz à Mannheim, qui fut le premier véhiculer à dépasser en 1909 la limite de vitesse magique de 200 km/h.

Blitzen Benz

Lorsqu'au printemps 1909 la décision dut prise par Benz de s'attaquer à la limite de vitesse de 200 km/h, il était clair que pour cela avant tout une chose était nécessaire : une bonne dose de puissance motrice. Et vu qu',à l'époque, il n'était pas encore possible de réaliser des moteurs qui tournent vite, la puissance nécessaire pu seulement être atteinte grâce à une augmentation de la cylindrée. Il en résulta ainsi un monstre à quatre cylindres avec pas moins de 21,5 litres de cylindrée, qui produisait une puissance de bien 200 CV avec seulement 1600 tours / min. Jusqu'à aujourd'hui, celui-ci est le moteur automobile à la cylindrée la plus puissante que Benz ou Daimler-Benz ait jamais conçu :

Blitzen BenzCe fut une bonne chose que précisément la même année fut terminé le premier circuit de course au monde, le célèbre ovale de Brookland. Avec ses deux courbes raides, il étaut vraiment le terrain parfais pour les bolides du pays de Bade. Le 8 novembre 1909, le voiture concourru en Angleterre et établi un nouveau record de vitesse absolu à la vitesse de croisière de 202,7 km/h. Incidemment, une limite de vitesse de 32 km/h était en vigueur à l'époque en Angleterre ! D'autres records suivirent. En 1911, Bob Burman roula à toute allure dans une „Benz éclair“ avec une vitesse de 228,1 km/h sur la piste de sable de la plage de Daytona. Ce record pour un véhicule terrestre resta invaincu jusqu'en 1919.

En tout, six véhicules furent construits. Deux d'entre eux roulèrent aux États-Unis et y reçurent également le nom caractéristique de « Benz éclair » pour les proportions extraordinaires pour l'époque de leurs vitesses.

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