Deze scheepsdieselmotor, gebouwd door MAN in Augsburg, werd in 1917 geleverd aan de Oostenrijkse marine op een scheepswerf in Trieste. De motor werd ingebouwd in de Oostenrijkse onderzeeër nr. 18, die met twee van dergelijke motoren was uitgerust. Hij werd gesloopt in 1918. De motor belandde met een omweg in Bolivia en werd daar als krachtcentrale gebruikt in een zilvermijn. Via diverse omwegen kwam de motor in 1981 terecht in Peschiera aan de monding van het Gardameer bij een Italiaanse schroothandelaar. Daar werd hij gekocht door een verzamelaar en op avontuurlijke wijze over de Brennerpas naar Technik Museum Sinsheim getransporteerd.