Deze website maakt gebruik van cookies die nodig zijn voor de werking van de website. Als u akkoord gaat, zullen we ook een cookie instellen, die wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Dit helpt ons om onze website beter te ontwerpen en precies de inhoud te bieden waarnaar de bezoeker op zoek is.
Details (in het Engels)

Necessary cookies help to make a website usable by enabling basic functions such as page navigation and access to secure areas of the website. The website may not function properly without these cookies.

NameProviderPurposeExpiry
modxcmssession technik-museum.de The cookie is required for secure login and detection of spam or website abuse. Session
PHPSESSID technik-museum.de The cookie is required for secure login and detection of spam or website abuse. Session
frontend technik-museum.de Necessary for the assignment and storage of the shopping cart in the shop. Session
frontend_cid technik-museum.de Necessary for the assignment and storage of the shopping cart in the shop. Session
external_no_cache technik-museum.de Technically necessary cookie for the performance of the website. Session
cmnstr technik-museum.de Saves the consent status of the user for cookies. 1 year
external_no_cache technik-museum.de A cookie that indicates if caching is disabled in shop. Session
store technik-museum.de Saves choosen store language Session

Statistics cookies help website owners understand how visitors interact with Web pages by collecting and reporting information anonymously.

NameProviderPurposeExpiry
_ga Google Registers a unique ID that is used to generate statistical data about how the visitor uses the site. 2 years
_gat Google Used by Google Analytics to limit the request rate. 1 day
_gid Google Registers a unique ID that is used to generate statistical data about how the visitor uses the site. 1 day
1P_JAR Google Cookie for remarketing. 1 month
ANID Google Cookie for remarketing. 1 year
CONSENT Google Cookie for remarketing. 17 years
IDE Doubleclick.net Cookie for remarketing. 1 year
NID Google Cookie for remarketing. 6 months

Locomotieven

De industriële revolutie in de 18de en 19de eeuw legde de basis voor talrijke nieuwe technische ontwikkelingen. Een daarvan was de uitvinding van het spoor. Het begon allemaal met de stoommachine. Tussen 1765 en 1784 was de Engelsman James Watt erin geslaagd om thermische energie in kinetische energie om te zetten. Daardoor stond er voor de eerste keer een onvermoeibare krachtbron voor de aandrijving van machines ter beschikking. Meer lezen...

Er werd ook reeds vroeg overwogen om stoommachines voor de aandrijving van voertuigen te gebruiken. De eerste pogingen mislukten echter door de zeer ongunstige verhouding tussen gewicht en prestaties. De eerste doorbraak kwam er in 1804, toen de Welshmen James Trevithick erin slaagde om in een mijn een trein met behulp van een stoommachine aan het rollen te brengen. De verdienste om als eerste een volledig functionerende spoorweg te hebben aangelegd, wordt in het algemeen toegeschreven aan George Stephenson die zijn eerste spoorlijn in 1822 in County Durham opende tussen Stockton en Darlington. In Duitsland begon het stoomtreintijdperk in 1835 met de verbinding Nürnberg - Fürth. De eerste locomotief die daar werd gebruikt, de "Adelaar", werd eveneens door George Stephenson gebouwd.

Ook vandaag gaat er van de spoorwegtechniek nog een aantrekkingskracht uit, die men nauwelijks kan ontkennen. De ongeveer 20 locomotieven die in het Technik Museum Sinsheim in volle grootte te bewonderen zijn, maken niet in het minst indruk op onze bezoekers door hun geweldige omvang die in de museumhallen bijzonder goed tot zijn recht komt.