Deze website maakt gebruik van cookies die nodig zijn voor de werking van de website. Als u akkoord gaat, zullen we ook een cookie instellen, die wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Dit helpt ons om onze website beter te ontwerpen en precies de inhoud te bieden waarnaar de bezoeker op zoek is.
Details (in het Engels)

Necessary cookies help to make a website usable by enabling basic functions such as page navigation and access to secure areas of the website. The website may not function properly without these cookies.

NameProviderPurposeExpiry
modxcmssession technik-museum.de The cookie is required for secure login and detection of spam or website abuse. Session
PHPSESSID technik-museum.de The cookie is required for secure login and detection of spam or website abuse. Session
frontend technik-museum.de Necessary for the assignment and storage of the shopping cart in the shop. Session
frontend_cid technik-museum.de Necessary for the assignment and storage of the shopping cart in the shop. Session
external_no_cache technik-museum.de Technically necessary cookie for the performance of the website. Session
cmnstr technik-museum.de Saves the consent status of the user for cookies. 1 year

Statistics cookies help website owners understand how visitors interact with Web pages by collecting and reporting information anonymously.

NameProviderPurposeExpiry
_ga Google Registers a unique ID that is used to generate statistical data about how the visitor uses the site. 2 years
_gat Google Used by Google Analytics to limit the request rate. 1 day
_gid Google Registers a unique ID that is used to generate statistical data about how the visitor uses the site. 1 day

Packard-Bentley Mavis

Dat we zeer speciale gemotoriseerde curiositeiten herbergen is bekend. Het vlaggenschip hiervan is het experimentele voertuig BRUTUS. Een reus van 47 liter motorinhoud op een chassis met kettingaandrijving uit 1907. De vuurspuwende helse machine, Packard-Bentley "Mavis", houdt hem sinds eind augustus 2019 gezelschap.

Het is noch een productievoertuig, noch een prototype van een bekende autofabrikant. Het is de originele creatie van de Britse ingenieur Chris Williams, die sinds 2010 veel opwinding heeft veroorzaakt bij tal van oldtimer-evenementen. Dit zelfgemaakte merk, genoemd naar de fictieve vrouwelijke figuur Mavis Riley uit de tv-serie "Coronation Street" uit de jaren 60/70, is allesbehalve damesachtig. Het acht-liter chassis van Bentley wordt aangedreven door een Packard-torpedobootmotor 4M-2500 V-12, die werd gebruikt bij de Amerikaanse marine in de Tweede Wereldoorlog en later in tractortrekken onder de naam "Snoopy I" successen vierde. Het beest houdt zich daarbij zeker niet in: onder volle belasting verbruikt het 15 liter brandstof - per minuut wel te verstaan. En wie denkt dat het rijplezier maar kort duurt, heeft het mis. De "Mavis" herbergt een brandstoftank van 200 liter. Zeven jaar lang heeft de Brit aan deze dame, zoals Chris Williams haar met een knipoog noemt, gewerkt, en daarbij bijna alleen oldtimeronderdelen geïnstalleerd. "Het is de grootste verspilling van tijd, geld en ingenieurschap," geeft hij zelf lachend toe.

Als een permanente uitleen staat het unieke stuk nu naast de motorinhoudkampioen BRUTUS. Een keer per jaar, in het tweede weekend van mei, mag "Mavis" op de ondertussen legendarische BRAZZELTAG zijn krachten vertonen. Al bij het opstarten begint ze te hijgen en te roken; zo bereidt ze zich voor op haar optreden. En dit is het kijken waard. De brute kracht is al van ver te horen. Zodra de auto opstart, trilt de grond; uit de 24 uitlaatpijpen spuwt ze vuur en laat alleen roet en as achter. BRAZZELTAG-fans vieren de prestaties van de Brit met de bolhoed en zijn "Mavis".