Messerschmitt ME 109

Naast de Junkers JU-87 "Stuka" is de Me-109, het meest legendarische Duitse gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog. De ontwikkeling ervan begon in 1934, het eerste experimentele model vloog op 28 mei 1935, toen nog onder de benaming Bf-109 Zoals de He-111 en deJu-88 werd ook de Me-109 in 1937 tijdens de Spaanse Burgeroorlog ingezet.

Ze was daar superieur aan alle tegenstanders en werd al snel het standaard jachtvliegtuig van de Duitse luchtmacht. Tijdens de oorlog werd de Me-109 voortdurend verbeterd en bleef tot het einde van de oorlog de gelijke van zijn tegenstanders. In totaal werden er tot mei 1945 meer dan 30.000 vliegtuigen van dit type gebouwd. De Me-109 werd vervolgens in Spanje verder gebouwd tot 1958.

Technische gegevens:
Bouwperiode: 1935 - 1945; Spanwijdte: 9,97 m; Motor (1944): Daimler-Benz 605 DC 12-cilinder. V-motor met maximaal 2000 PK; maximumsnelheid: 727 km/u; wapens: 1 x 30 mm Mk 108 en 2x15 mm kanonnen; productie: ca. 35 000 stuks.