Concorde F-BVFB

Абсолютной изюминкой коллекции самолетов Technik Museum Sinsheim, несомненно, является оригинальный самолет Concorde F-BVFB от Air France. Сверхзвуковой самолет полностью доступен для посетителей нашего музея — с «полетной палубы» посетители могут подняться по лестнице на высоту до 30 метров, где находится вход в салон и кабину пилота. В музее можно увидеть оригинальные двигатели Rolls-Royce, а также многочисленные аксессуары и техническое оснащение. Королева неба была доставлена из Парижа через Баден-Баден в Technik Museum Sinsheim в 2003 году и с тех пор ей восхищаются наряду с ее бывшим российским конкурентом — самолетом Туполев Ту-144.

Серийный номер 7 с маркировкой F-BVFB был добавлен в состав флота Air France 8 апреля 1976 года. Самолет пролетел с 1 по 21 сентября 1988 года через весь мир, преодолев расстояние в 47 572 км за 38 часов и 13 минут. В целом, этот самолет Concorde имеет позади 14 771 летных часов и 5 473 полета.

Технические данные/Стоит знатьД

лина: 62,13 м, размах крыла: 25,56 м, высота: 12,22 м, ширина корпуса: 2,88 м, поверхность крыла: 358 м², длина кабины: 39,57 м, ширина кабины: 2,63 м, высота кабины: 1,96 м, первый полет: 6 марта 1976 года, ввод в эксплуатацию: 8 апреля 1976 года, сверхзвуковые полеты: 4 791, всего полетов: 5 473, летные часы: 14 771, общая тяговая мощность: 677,2 кН, собственный вес: 78 900 кг, макс. взлетный вес: 185 070 кг, макс. посадочный вес: 111 130 кг, макс. количество топлива: 119 786 литров, расход топлива: 428 л/мин., крейсерская высота полета: около 16 000 м, макс. высота полета: около 18 290 м, крейсерская скорость хода: число Маха 2,02, макс. скорость: число Маха 2,02, взлетная скорость: 397 км/ч, посадочная скорость: 300 км/ч, макс. кол-во пассажиров: 100, экипаж: 3 — кабина пилота/6 — пассажирский салон