This website uses cookies

We use cookies to give you the best website experience. This includes cookies that are necessary for the operation of the site and for the management of our commercial business goals, as well as those that are used only for anonymous statistical purposes. You can decide for yourself which categories you want to allow. Please note that based on your settings may not all functionalities of the site are available. Further information can be found in our privacy policy.
Details

Necessary cookies help to make a website usable by enabling basic functions such as page navigation and access to secure areas of the website. The website may not function properly without these cookies.

NameProviderPurposeExpiry
modxcmssession technik-museum.de The cookie is required for secure login and detection of spam or website abuse. Session
PHPSESSID technik-museum.de The cookie is required for secure login and detection of spam or website abuse. Session
frontend technik-museum.de Necessary for the assignment and storage of the shopping cart in the shop. Session
frontend_cid technik-museum.de Necessary for the assignment and storage of the shopping cart in the shop. Session
external_no_cache technik-museum.de Technically necessary cookie for the performance of the website. Session
cmnstr technik-museum.de Saves the consent status of the user for cookies. 1 year

Statistics cookies help website owners understand how visitors interact with Web pages by collecting and reporting information anonymously.

NameProviderPurposeExpiry
_ga Google Registers a unique ID that is used to generate statistical data about how the visitor uses the site. 2 years
_gat Google Used by Google Analytics to limit the request rate. 1 day
_gid Google Registers a unique ID that is used to generate statistical data about how the visitor uses the site. 1 day

Concorde F-BVFB

Абсолютной изюминкой коллекции самолетов Technik Museum Sinsheim, несомненно, является оригинальный самолет Concorde F-BVFB от Air France. Сверхзвуковой самолет полностью доступен для посетителей нашего музея — с «полетной палубы» посетители могут подняться по лестнице на высоту до 30 метров, где находится вход в салон и кабину пилота. В музее можно увидеть оригинальные двигатели Rolls-Royce, а также многочисленные аксессуары и техническое оснащение. Королева неба была доставлена из Парижа через Баден-Баден в Technik Museum Sinsheim в 2003 году и с тех пор ей восхищаются наряду с ее бывшим российским конкурентом — самолетом Туполев Ту-144.

В зале музея, расположенном под самолетом «Конкорд», была организована выставка: «50 лет «Конкорду»». Здесь можно увидеть оригинальные двигатели «Конкорда» разработки фирмы Rolls-Royce, а также многочисленные аксессуары и техническое оборудование. Кроме того, на некоторых из оригинальных кресел «Конкорда» можно посидеть.

Серийный номер 7 с маркировкой F-BVFB был добавлен в состав флота Air France 8 апреля 1976 года. Самолет пролетел с 1 по 21 сентября 1988 года через весь мир, преодолев расстояние в 47 572 км за 38 часов и 13 минут. В целом, этот самолет Concorde имеет позади 14 771 летных часов и 5 473 полета.

Технические данные/Стоит знатьД

лина: 62,13 м, размах крыла: 25,56 м, высота: 12,22 м, ширина корпуса: 2,88 м, поверхность крыла: 358 м², длина кабины: 39,57 м, ширина кабины: 2,63 м, высота кабины: 1,96 м, первый полет: 6 марта 1976 года, ввод в эксплуатацию: 8 апреля 1976 года, сверхзвуковые полеты: 4 791, всего полетов: 5 473, летные часы: 14 771, общая тяговая мощность: 677,2 кН, собственный вес: 78 900 кг, макс. взлетный вес: 185 070 кг, макс. посадочный вес: 111 130 кг, макс. количество топлива: 119 786 литров, расход топлива: 428 л/мин., крейсерская высота полета: около 16 000 м, макс. высота полета: около 18 290 м, крейсерская скорость хода: число Маха 2,02, макс. скорость: число Маха 2,02, взлетная скорость: 397 км/ч, посадочная скорость: 300 км/ч, макс. кол-во пассажиров: 100, экипаж: 3 — кабина пилота/6 — пассажирский салон