Le Junkers Ju 52 est l'un des avions les plus célèbres jamais construits. Le développement était basé sur le monomoteur Ju 52 /1 m (premier vol septembre 1930). Le Ju 52 / 3 m (« 3m » signifie, équipé de trois moteurs), développé plus tard, vole pour la première fois en mars 1932. Grâce à sa fiabilité, il est rapidement devenu l'avion de référence dans l'industrie de l'aviation commerciale encore jeune et a rapidement volé avec plus de 30 compagnies aériennes dans 25 pays. Plus tard, il fut utilisé par l'armée de l'air comme avion de transport. Jusqu'en 1949, l'Espagne et la France ont produit plusieurs centaines de «Tante Ju's» de ce type (comme CAAC.1 « Toúcan » ou CASA 352). Le nombre total de modèles était d'environ 5 500.

Dans la collection d'avions du Technik Museum Sinsheim, deux Junkers Ju 52 / 3 m sont exposés. La machine dans le hall (photo ci-dessus) a une peinture de camouflage militaire, comme elle a été utilisée par exemple en Russie pendant la bataille de Stalingrad. Le deuxième avion au-dessus du restaurant de l'aéroport, sur l'espace ouvert (photo ci-dessous), a une finition peinte similaire à celle des avions de passagers de la Lufthansa. Cette machine peut être visitée de l'intérieur. Deux autres Junkers Ju 52 / m3 se trouvent au Technik Museum Speyer.